Synchronmotor gegen Asynchronmotor
Die Synchrondrehzahl eines Wechselstrommotors ist die Drehzahl des vom Stator erzeugten rotierenden Magnetfelds. Die Synchrondrehzahl ist immer ein ganzzahliger Bruchteil der Frequenz der Stromquelle. Die Synchrondrehzahl (n s) eines Asynchronmotors in Umdrehungen pro Minute (RPM) ist gegeben durch wobei f die Frequenz der Wechselstromquelle ist, und p ist die Anzahl der Magnetpole pro Phase.
Zum Beispiel hat ein allgemeiner 3-Phasen-Motor 6 Magnetpole, die als drei gegenüberliegende Paare angeordnet sind und um den Umfang des Stators einen Abstand von 120 ° haben und jeweils von einer einzelnen Phase der Quelle gespeist werden. In diesem Fall ist p = 2 und für eine Netzfrequenz von 50 Hz (Frequenz der Hauptleitung) beträgt die Synchrondrehzahl 3000 U / min.
Schlupf (e) ist die Änderung der Rotationsrate des Magnetfelds in Bezug auf den Rotor, geteilt durch die absolute Rotationsrate des Statormagnetfelds, und sie ist gegeben durch, wobei n r die Rotordrehzahl in U / min ist.
Mehr über Synchronmotoren
Ein Synchronmotor ist ein Wechselstrommotor, bei dem sich der Rotor normalerweise mit der gleichen Drehzahl dreht wie das Drehfeld (Statorfeld) in der Maschine. Eine andere Möglichkeit, dies zu sagen, besteht darin, dass der Motor unter normalen Betriebsbedingungen keinen „Schlupf“aufweist, dh s = 0, und infolgedessen ein Drehmoment bei synchroner Drehzahl erzeugt. Die Drehzahl des Synchronmotors hängt direkt von der Anzahl der Magnetpole und der Quellfrequenz ab.
Grundlegende strukturelle Komponenten eines Synchronmotors sind die Statorwicklung, die mit der Wechselstromversorgung verbunden ist, die ein rotierendes Magnetfeld erzeugt, und der Rotor, der innerhalb des Statorfelds angeordnet ist, das durch Gleichstrom von den Schleifringen versorgt wird, um einen Elektromagneten zu bilden.
Der Rotor ist ein massiver zylindrischer Stahlguss im Falle einer nicht angeregten Maschine. Bei Permanentmagnetmotoren befinden sich Permanentmagnete im Rotor. Die Synchronmotoren sollten mit einem Startmechanismus beschleunigt werden, um die Synchronisationsgeschwindigkeit zu erhalten. Bei synchroner Drehzahl läuft der Motor ohne Änderung der Drehzahl.
Es gibt drei Arten von Synchronmotoren. Dies sind Reluktanzmotoren, Hysteresemotoren und Permanentmagnetmotoren.
Die Drehzahl des Synchronmotors ist unabhängig von der Last, wenn ausreichend Feldstrom angelegt wird. Dies ermöglicht die genaue Steuerung von Geschwindigkeit und Position mithilfe von Steuerungen mit offenem Regelkreis. Sie ändern die Position nicht, wenn sowohl an die Stator- als auch an die Rotorwicklung Gleichstrom angelegt wird. Der Aufbau eines Synchronmotors ermöglicht einen erhöhten elektrischen Wirkungsgrad bei niedriger Drehzahl und es ist mehr Drehmoment erforderlich.
Mehr über Asynchronmotor
Wenn der Schlupf des Motors nicht Null ist (), wird der Motor als Asynchronmotor bezeichnet. Die Drehzahl des Rotors unterscheidet sich von der des Statorfeldes. Bei Asynchronmotoren bestimmt der Schlupf das erzeugte Drehmoment. Ein Induktionsmotor ist ein gutes Beispiel für einen Asynchronmotor, bei dem die Hauptkomponenten der Käfigläufer und der Stator sind. Im Gegensatz zu den Synchronmotoren wird der Rotor nicht mit Versorgungsstrom gespeist.
Synchronmotor gegen Asynchronmotor
- Der Rotor des asynchronen und des synchronen Linearmotors ist unterschiedlich, wobei der Rotor in Synchronmotoren mit Strom versorgt wird, der Rotor des asynchronen Motors jedoch nicht mit Strom versorgt wird.
- Der Schlupf des Asynchronmotors ist nicht Null, und das Drehmoment ist vom Schlupf abhängig, während Synchronmotoren keinen haben, dh Schlupf (e) = 0
- Synchronmotoren haben eine konstante Drehzahl bei unterschiedlichen Lasten, aber die Drehzahl des asynchronen Motors ändert sich mit der Last.
