Maruti Alto gegen Maruti Alto k10
Maruti Alto und Maruti Alto k10 sind zwei Versionen desselben Alto-Modells, die sich hauptsächlich in der Motorleistung unterscheiden. Maruti Suzuki ist die beliebteste Automarke in Indien, die seit 25 Jahren mit ihrem Flaggschiff-Modell Maruti 800 die indischen Straßen beherrscht. Ein weiteres Basismodell namens Alto wurde von Maruti auf den Markt gebracht, das bei Erstkäufern sehr beliebt wurde. Kürzlich hat Maruti eine verbesserte Version von Alto namens Alto k10 vorgestellt, die mit den vielbeachteten Motoren der k-Serie ausgestattet ist. Was genau der Unterschied zwischen Alto 800 und Alto k10 ist und welche Vorteile für den Käufer bestehen, wird in diesem Artikel hervorgehoben, um einem Käufer zu helfen, eine bessere und fundiertere Wahl zu treffen.
Der erste und vielleicht größte Unterschied zwischen den beiden Autos liegt in der Motorleistung. Während Alto eine Kapazität von 800 ccm hat, hat Alto k10 eine verbesserte Kapazität von 1000 ccm.
• Die von Alto erzeugte maximale Leistung beträgt 46 PS, während k10 eine Leistung von 67 PS erzeugt.
• Alto gibt ein maximales Drehmoment von 62 Nm bei 3000 U / min an, während k10 ein maximales Drehmoment von 90 Nm bei 3500 U / min ergibt
• Alto verfügt über einen Hebelschaltmechanismus, während k10 über ein 5-Gang-Schaltgetriebe verfügt
• Alto gab eine Laufleistung von 19,73 km / h an, während k10 eine Laufleistung von 20,2 km / h ergab, was die beste Laufleistung in Fahrzeugen des A2-Segments in Indien darstellt
• Es gibt auch einen Größenunterschied bei k10 mit einer Länge von 3620 mm im Vergleich zu Altos 3495 mm.
• K10 hat 13-Zoll-Räder im Vergleich zu 12-Zoll-Rädern von Alto
• Im Vergleich zu normalen Alto-Schläuchen hat k10 schlauchlose Reifen
• Servolenkung ist eine normale Standardfunktion in k10, während sie in Alto optional war
• Der K10 wird mit Booster-unterstützten Bremsen geliefert, die es in Alto nicht gibt
• K10 hat geringere Emissionen als Alto
Abgesehen davon gibt es Unterschiede, die auf den ersten Blick sichtbar sind. Dazu gehören eine besser gestaltete Motorhaube, neue Scheinwerfer aus Kristalladlerauge, ein neuer Kühlergrill, ein neues Stoßstangendesign, Nebelscheinwerfer, Seitenleisten, neue Radkappen, neue Rückleuchten, ein Drei-Speichen-Lenkrad, eine integrierte Kopfstütze in den Vordersitzen, ein bernsteinfarbener Tachometer und ein neuer Drehzahlmesser und Drehzahlmesser, elektronischer Kilometerzähler, Schlüsselerinnerung, elektrische Fensterheber vorne, neuer Aschenbecher und Getränkehalter, Kindersicherung an der Hintertür, verbesserte Federung und Bremsen, eleganter Schaltknauf, i-Cats-Sicherheitssystem, Klimaanlage mit Heizung, mehr Beinfreiheit und getönte Brille.
Für all diese verbesserten Designmerkmale und Spezifikationen muss der Verbraucher nur 30000 bis 40000 Rupien mehr bezahlen, als er für Alto bezahlt hat. K10 ist in zwei Versionen erhältlich, die als Alto k10 Lxi bekannt sind und einen Preis von 3,03 lakh haben, während eine andere Version namens Alto k10 Vxi für 3,16 lakh erhältlich ist.
