Spediteur gegen NVOCC
Freight Forwarder und NVOCC erfüllen fast die gleichen Funktionen, obwohl zwischen ihnen einige Unterschiede bestehen. NVOCC steht für Non-Vessel Operating Common Carrier.
Einer der Hauptunterschiede zwischen NVOCC und Freight Forwarder besteht darin, dass die NVOCC manchmal eigene oder geleaste Container besitzen oder betreiben kann. Die Spediteure hingegen besitzen und betreiben keine eigenen oder geleasten Container.
Die NVOCC-Betreiber in bestimmten Ländern werden gebeten, ihre Tarife bei den staatlichen Regulierungsbehörden einzureichen und so einen öffentlichen Tarif zu erstellen. Der Spediteur ist im Gegenteil nicht verpflichtet, seine Tarife bei den staatlichen Regulierungsbehörden einzureichen und dabei einen öffentlichen Tarif zu erstellen. Dies ist ein sehr wichtiger Unterschied zwischen NVOCC und Spediteur.
Der Status eines „virtuellen Spediteurs“wird in bestimmten Bereichen dem NVOCC zugewiesen, während dem Spediteur nicht der Status eines virtuellen Spediteurs zugewiesen wird. Die NVOCC übernimmt in bestimmten Fällen die Verbindlichkeiten eines Beförderers. Der Spediteur übernimmt in keinem Fall die Haftung eines Spediteurs.
Es ist wichtig zu beachten, dass ein Speditionsunternehmen als Agent für NVOCC fungieren kann. Andererseits kann der NVOCC nicht als Agent eines Spediteurs fungieren.
Es ist interessant festzustellen, dass es abgesehen von den oben genannten Unterschieden zwischen dem NVOCC und dem Spediteur keine wesentlichen Unterschiede zwischen den beiden gibt. NVOCC ist spezialisiert auf Transit, Waren im Transit und das Hauptziel. Der Spediteur ist hauptsächlich auf den Transit spezialisiert.
Es ist wichtig zu wissen, dass der NVOCC am anderen Bestimmungsort eine eigene Niederlassung hat, in der er die Waren ausstellt, die Frachtbriefe ausstellen. Tatsächlich ist der NVOCC in seinen Aktivitäten agentenbasiert. Die Spedition unterscheidet sich in diesem Aspekt kaum.
