Thalys gegen TGV
TGV ist ein Zugdienst in Europa, der seit seiner Einführung in Frankreich im Jahr 1981 eine Art Revolution ausgelöst hat. Das Wort TGV ist eine Abkürzung für Hochgeschwindigkeitszug in französischer Sprache und war eine Inspiration für alle anderen europäischen Länder. Thalys ist eine Art TGV, der auf der Strecke zwischen Paris, Brüssel, Amsterdam, Köln und einigen anderen Zielen verkehrt. In gewisser Weise kann Thalys mit Eurostar verglichen werden, der über den Kanaltunnel fährt, der London mit Paris und Brüssel verbindet. Es gibt einige weitere Unterschiede zwischen Thalys und TGV, die in diesem Artikel angesprochen werden.
Es war der TGV, der verschiedene Regierungen in ganz Europa dazu anspornte, in die gleiche Richtung zu denken, um schnelle Züge zwischen internationalen Zielen zu ermöglichen. Nachdem die nationalen Eisenbahnbetreiber in Frankreich, Brüssel, den Niederlanden und Deutschland die Popularität von TGV in ganz Frankreich gesehen hatten, kamen sie zu einem internationalen Einsatz zusammen. Diese Zusammenarbeit wurde schließlich zu Thalys International. Der erste schnell fahrende Zug wurde am 4. Juni 1996 in Betrieb genommen, als die Städte Paris, Brüssel und Amsterdam miteinander verbunden waren.
Der französische nationale Eisenbahnbetreiber SNCF, der von japanischen Versuchen, Hochgeschwindigkeitszüge zu bauen, beflügelt wurde, investierte stark in die Entwicklung von Hochgeschwindigkeitszügen, verwarf jedoch den ersten Prototyp, da er auf Gas und Strom basiert, und die internationale Benzinkrise veranlasste die französische Regierung, in Strom zu investieren nur Motor. Der erste Einsatz des TGV (Hochgeschwindigkeitszug auf Französisch) fand 1981 zwischen Paris und Lyon statt und erregte sofort die Aufmerksamkeit der Menschen. Der Zug ist seitdem auf vielen Strecken gefahren, und sein Upgrade wurde ebenfalls durchgeführt. Im Jahr 207 testete Frankreich erfolgreich die neueste Version des TGV, die Geschwindigkeiten von 574 km / h erreichte.
Es war der Erfolg von TGV, der andere Länder dazu veranlasste, einen ähnlichen Zugverkehr über wichtige europäische Ziele hinweg zu betreiben, und das Ergebnis ist in Form von Thalys für alle sichtbar. Eurostar, das ein neues Kapitel im Transportwesen aufschlug, als es in einem speziell gebauten Tunnel im Kanal zwischen Großbritannien und Frankreich unter Wasser lief, ist ein weiteres Beispiel für die TGV-Technologie, die von europäischen Ländern mit einigen Modifikationen verwendet wird.
Was ist der Unterschied zwischen Thalys und TGV?
• Grundsätzlich gibt es keinen Unterschied zwischen TGV und Thalys. Dies ist eine gemeinsame Anstrengung von Frankreich, Brüssel, den Niederlanden und Deutschland, um die jeweiligen Länder durch einen schnellen Zugverkehr zu verbinden.
• Es war der Erfolg des TGV, der den Ton für die internationale Zusammenarbeit festlegte und die nationalen Eisenbahnbetreiber dieser Länder zusammenbrachte, um Gleise einzurichten und speziell für die Strecken konzipierte TGV zu betreiben.
